gaiex
01-12-07, 04:50
Olá a todos,
Foi com surpresa k recebi a noticia dos administradores, da eleição do meu coupe para carro do mes de dezembro!
Se bem me lembro é o primeiro coupe a receber tal eleição :) .
Ora então passemos para a apresentação da viatura:
Afirmo desde já k nunca tinha pensado vir a gostar tanto dos veiculos MB (apesar do meu pai sempre ter tido MB!), já k o meu anterior carro tinha sido 1 bmw o qual eu tanto gostava e tantos momentos de diversão me porpocionou, :eek: , mas no entanto sempre pareceu n ter o tal "factor" k ja ta inerente á MB, e k so quem possui é k sabe ao k me refiro ;)
O BMW 320d de 1999 k possuí, deu-me bons momentos, bela dinamica e agilidade, tb devido a umas ligeiras alterações k tinha feito :twisted: , mas e digo-o aki, foi só isso!
Qd chegava a altura de ir á oficina, uiii, devido á bela dinamica e ao excelente feedback, as peças n sao tao resistentes como na MB, basta dizer k um ligeiro descuido num buraco e la tinha de ir alinhar a direcçao k começava logo a vibrar k se fartava. Isso e o preço das peças!!!
Mas enfim, era so pa perceberem o pk de eu gostar tanto do meu MB :cool: chega de BMW!!!
A escolha do coupe recaíu qd, n sei pk, o meu pai sai com uma ideia de comprar 1 SC, eu k sou sério, digo-vos, nunca me disse grande coisa o SC, e lembro-me qd foi lançado disse sempre k n gostava dele! :lol:
Agora tou bem arrependido do k disse em tempos, :rolleyes: , mas qd decidimos comprar o coupe, ja tinha passado a faze de venda do bmw, e andava de clio comercial alugado ha 2 meses, tava ansioso por qq coisa diferente.
Através dos nossos contactos, e depois de 2 meses a escolher na net, surgiu 2 possiveis candidatos, o k acabou por n ser nenhum deles! :lol:
Os meus requisitos eram, Evolution, PTS, manual e tecto panoramico, k na altura da compra foi mt mas mt dificil essa combinaçao! Dps com uns contactos la acabaram por me vender um coupe k n tava á venda, e mesmo como eu queria, e com pacote de memorias do banco e volante do condutor como extra :)
O coupe era um carro de serviço de um engenheiro da MB na fabrica dos coupes em Bremen e qd mostramos interesse no carro este fez precisamente 1 ano nesse dia, PERFEITO!!!
Desde esse dia ate umas 2 semanas dps aguardei com ansiedade pela chegada do carro, k veio a andar desde a alemanha,ja k n queria esperar mais!
ora aki ficam os dados do carro:
C220CDI sport coupe
-28/4/2003 (comprado no dia 29/4/2004)
-15.768km
-caixa manual 6v
-kit evolution
-cinza prata
-estofos tecido antracite/preto
-tecto panoramico
-pacote memórias (banco condutor, coluna direcção, espelhos electricos com 3 memorias)
-radio audio 10 cd
-parktronic
-bancos frente aquecidos
-lava vidros aquecido
-sensor chuva
http://img469.imageshack.us/img469/7200/dsc01434ym4.jpg
http://img357.imageshack.us/img357/9840/dsc01432ph5.jpg
http://serpentewheel.no.sapo.pt/images/DSC01435.JPG
http://serpentewheel.no.sapo.pt/images/DSC01436.JPG
http://serpentewheel.no.sapo.pt/images/DSC01444.JPG
Ainda eu n tinha o carro e ja andava nos forums internacionais a ver se tirava algumas questoes, isto td por causa da possivel compra do coupe com caixa semi-automatica sequentronic...
Aí começei a observar algumas alterações ja efectuadas por users, entre os quais os farois Bi-xenon k acabaram por ser a minha primeira MOD.
E dps disso, nunca mais parei! :redface:
Aki fica a lista de todas as alteraçoes k ja efectuei:
Exterior:
-Filtro ar KN
-Bi-xenon
-piscas '05
-farois traseiros '05
-grelha evolution '05
-escovas limpa vidros aerowipers mod '05
-para-choques frontal AMG
-para-choques traseiro AMG
-farois nevoeiro AMG '05
-escape C30CDi AMG
-travoes frente e tras C30CDI AMG
-spoiler AMG
-box potencia Carlsson CD22
-jantes 18" AMG
Interior:
-Comand 2.0
-ligaçao ipod
-thermotronic
-retrovisor photocromatico com micro e home-link
-maos-livres MB UHI
-MB Bluetooth HPF
-Sub BOSE
E aki ficam as fotos: (peço desculpa por n ter tirado novas fotos, mas n tenho tido mt tempo e nem tive opurtunidade de lavar o carro)
http://img381.imageshack.us/img381/9768/dsc03180wc3.jpg
http://img228.imageshack.us/img228/5497/image15vs5.jpg
http://img207.imageshack.us/img207/3315/image16ue8.jpg
http://img230.imageshack.us/img230/2556/image20zz3.jpg
http://img340.imageshack.us/img340/7514/image17yq2.jpg
http://img233.imageshack.us/img233/1033/image19sq8.jpg
http://img114.imageshack.us/img114/528/image21ak4.jpg
http://img68.imageshack.us/img68/5149/image22rs5.jpg
http://img64.imageshack.us/img64/2538/image14ck3.jpg
http://img114.imageshack.us/img114/8518/image1qz6.jpg
http://img249.imageshack.us/img249/3501/image3dw4.jpg
http://img101.imageshack.us/img101/1927/image4yq9.jpg
http://img230.imageshack.us/img230/8648/image5tw1.jpg
http://img228.imageshack.us/img228/7951/image6gt5.jpg
http://img214.imageshack.us/img214/9959/image8sl3.jpg
http://img249.imageshack.us/img249/4230/image9mj4.jpg
http://img207.imageshack.us/img207/984/image12wk6.jpg
http://img249.imageshack.us/img249/8950/image13aw2.jpg
Em termos mecanicos nada de muito grave ate hj, apenas o "cancro" destes modelos e k ja estava á espera:
26000km: bomba de alta pressao (garantia)
34000km: sensor de comon rail (garantia)
46000km: desgaste anormal dos pneus da frente, apos mta tentativa la acertaram no alinhamento.
68000km: novo injector do 1.º cilindro (garantia)
78000km: rectificação dos 3 injectores usados (350€ com mao de obra)
89000km: bomba de alta pressao recondicionada (500€ com mao de obra e lavagem do motor)
"BUGS" a resolver:
-imensos rangeres do tecto de abrir panoramico, um dos "cancros"
-imensa chiadeira do banco do condutor
-banco do condutor tem folga e parece k vamos num carrinho de choques qd passamos em resaltos LOL
-suspensao e casquilhos ja acusam algum desgaste.
-parachoque da frente todo picado das pedras, necessita ser pintado
NOVAS MODS programadas para o natal:
-Suspensao nova com molas eibach e amortecedores KONI FSD
-tubos malha de aço goodridge
-nova embraiagem reforçada
-detalhe exterior
Podem seguir o meu diario de bordo aki:
http://forum.amigosdosmercedes.com/showthread.php?t=5046&highlight=coupe
Desculpem la por este testo enorme!
Cumprimentos
Foi com surpresa k recebi a noticia dos administradores, da eleição do meu coupe para carro do mes de dezembro!
Se bem me lembro é o primeiro coupe a receber tal eleição :) .
Ora então passemos para a apresentação da viatura:
Afirmo desde já k nunca tinha pensado vir a gostar tanto dos veiculos MB (apesar do meu pai sempre ter tido MB!), já k o meu anterior carro tinha sido 1 bmw o qual eu tanto gostava e tantos momentos de diversão me porpocionou, :eek: , mas no entanto sempre pareceu n ter o tal "factor" k ja ta inerente á MB, e k so quem possui é k sabe ao k me refiro ;)
O BMW 320d de 1999 k possuí, deu-me bons momentos, bela dinamica e agilidade, tb devido a umas ligeiras alterações k tinha feito :twisted: , mas e digo-o aki, foi só isso!
Qd chegava a altura de ir á oficina, uiii, devido á bela dinamica e ao excelente feedback, as peças n sao tao resistentes como na MB, basta dizer k um ligeiro descuido num buraco e la tinha de ir alinhar a direcçao k começava logo a vibrar k se fartava. Isso e o preço das peças!!!
Mas enfim, era so pa perceberem o pk de eu gostar tanto do meu MB :cool: chega de BMW!!!
A escolha do coupe recaíu qd, n sei pk, o meu pai sai com uma ideia de comprar 1 SC, eu k sou sério, digo-vos, nunca me disse grande coisa o SC, e lembro-me qd foi lançado disse sempre k n gostava dele! :lol:
Agora tou bem arrependido do k disse em tempos, :rolleyes: , mas qd decidimos comprar o coupe, ja tinha passado a faze de venda do bmw, e andava de clio comercial alugado ha 2 meses, tava ansioso por qq coisa diferente.
Através dos nossos contactos, e depois de 2 meses a escolher na net, surgiu 2 possiveis candidatos, o k acabou por n ser nenhum deles! :lol:
Os meus requisitos eram, Evolution, PTS, manual e tecto panoramico, k na altura da compra foi mt mas mt dificil essa combinaçao! Dps com uns contactos la acabaram por me vender um coupe k n tava á venda, e mesmo como eu queria, e com pacote de memorias do banco e volante do condutor como extra :)
O coupe era um carro de serviço de um engenheiro da MB na fabrica dos coupes em Bremen e qd mostramos interesse no carro este fez precisamente 1 ano nesse dia, PERFEITO!!!
Desde esse dia ate umas 2 semanas dps aguardei com ansiedade pela chegada do carro, k veio a andar desde a alemanha,ja k n queria esperar mais!
ora aki ficam os dados do carro:
C220CDI sport coupe
-28/4/2003 (comprado no dia 29/4/2004)
-15.768km
-caixa manual 6v
-kit evolution
-cinza prata
-estofos tecido antracite/preto
-tecto panoramico
-pacote memórias (banco condutor, coluna direcção, espelhos electricos com 3 memorias)
-radio audio 10 cd
-parktronic
-bancos frente aquecidos
-lava vidros aquecido
-sensor chuva
http://img469.imageshack.us/img469/7200/dsc01434ym4.jpg
http://img357.imageshack.us/img357/9840/dsc01432ph5.jpg
http://serpentewheel.no.sapo.pt/images/DSC01435.JPG
http://serpentewheel.no.sapo.pt/images/DSC01436.JPG
http://serpentewheel.no.sapo.pt/images/DSC01444.JPG
Ainda eu n tinha o carro e ja andava nos forums internacionais a ver se tirava algumas questoes, isto td por causa da possivel compra do coupe com caixa semi-automatica sequentronic...
Aí começei a observar algumas alterações ja efectuadas por users, entre os quais os farois Bi-xenon k acabaram por ser a minha primeira MOD.
E dps disso, nunca mais parei! :redface:
Aki fica a lista de todas as alteraçoes k ja efectuei:
Exterior:
-Filtro ar KN
-Bi-xenon
-piscas '05
-farois traseiros '05
-grelha evolution '05
-escovas limpa vidros aerowipers mod '05
-para-choques frontal AMG
-para-choques traseiro AMG
-farois nevoeiro AMG '05
-escape C30CDi AMG
-travoes frente e tras C30CDI AMG
-spoiler AMG
-box potencia Carlsson CD22
-jantes 18" AMG
Interior:
-Comand 2.0
-ligaçao ipod
-thermotronic
-retrovisor photocromatico com micro e home-link
-maos-livres MB UHI
-MB Bluetooth HPF
-Sub BOSE
E aki ficam as fotos: (peço desculpa por n ter tirado novas fotos, mas n tenho tido mt tempo e nem tive opurtunidade de lavar o carro)
http://img381.imageshack.us/img381/9768/dsc03180wc3.jpg
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http://img249.imageshack.us/img249/8950/image13aw2.jpg
Em termos mecanicos nada de muito grave ate hj, apenas o "cancro" destes modelos e k ja estava á espera:
26000km: bomba de alta pressao (garantia)
34000km: sensor de comon rail (garantia)
46000km: desgaste anormal dos pneus da frente, apos mta tentativa la acertaram no alinhamento.
68000km: novo injector do 1.º cilindro (garantia)
78000km: rectificação dos 3 injectores usados (350€ com mao de obra)
89000km: bomba de alta pressao recondicionada (500€ com mao de obra e lavagem do motor)
"BUGS" a resolver:
-imensos rangeres do tecto de abrir panoramico, um dos "cancros"
-imensa chiadeira do banco do condutor
-banco do condutor tem folga e parece k vamos num carrinho de choques qd passamos em resaltos LOL
-suspensao e casquilhos ja acusam algum desgaste.
-parachoque da frente todo picado das pedras, necessita ser pintado
NOVAS MODS programadas para o natal:
-Suspensao nova com molas eibach e amortecedores KONI FSD
-tubos malha de aço goodridge
-nova embraiagem reforçada
-detalhe exterior
Podem seguir o meu diario de bordo aki:
http://forum.amigosdosmercedes.com/showthread.php?t=5046&highlight=coupe
Desculpem la por este testo enorme!
Cumprimentos