-ABRIL de 2008- Mercedes E 280 Lorinser - Trackfreeks

[Trackfreeks]

É com uma enorme surpresa e de bom agrado que recebo o convite da eleição do meu E 280 como carro do mês.


Nº de Cilindros 6
Cilindrada 2799 Cm3
Potência 193 cv´s
Binário 270.0 Nm
Velocidade máxima 230 km/h (anunciados) de ponteiro 260km/h
0-100 km/h anunciado acho que anda na casa dos 9/10 seg.


Identificação:

VIN WDB2100xxxxxxxx
Plant 50
Model E280
Chassis 21005xxxxxx
Engine 104945 xxxxxxxx
Transmission 717460 xxxxxxx
Tyres
Primary PIRELLI
Order 0 6 561 20514
Lights HELLA
Cab 00000
Delivery date 18.06.96
Dealer Portugal (561)
Interior leather black or graphite (201)
Paint
366 azurite blue metallic (с 01.01.1994)

Options
249 automatically dipping inside rear view mirror (с 01.06.1990)

275 front seat positioned lower
memory package (driver's seat, steering column, mirror) (с 01.10.1993)

404 left front seat with multiple contour backrest (с 01.01.1996)

405 right front seat with multiple contour backrest (с 01.01.1996)

414 electric tilting/sliding roof in glass version (с 01.10.1988)

500 outside rear view mirror left and right, folding (с 01.10.1993)

512 radio Becker Europa cassette
radio MB Special with traffic news decoder (VK), with RDS (с 01.07.1992)

540 roller blind, electric, for rear window (с 01.05.1985)

543 sun visor with vanity mirror, illuminated, left and right (с 01.11.1978)

570 folding armrest front w202/210 stowage box front with armrest (с 01.04.1970)
front folding armrest w202 - housing at front with armrest

581 automatic climate control (с 01.01.1977)

600 headlamp wiper/washer (с 01.08.1971)

611 courtesy lamps for front and rear doors, with W124 also for central doors/W202 front doors only (с 01.11.1978)

612 lamp unit: gas discharge lamp (ael)
xenon headlight (с 01.10.1993)

630 ECE warning triangle (с 01.08.1980)

659 light alloy wheels -5-holes (avantgarde design) (с 01.10.1994)

673 high-capacity battery (с 01.01.1964)

682 fire extinguisher (с 01.04.1970)

693 blue heat insulating glass, side and rear windows, rear window laminated safety glass, windscreen clear glass
blue heat insulating glass all round, tinted strip rear window single pane safety glass (с 01.10.1994)

807 Change of year of model, last figure shows new model year

819 CD changer - alpine - in trunk (с 31.07.1992)

884 trunk lid additional locking mechanism (hzs) (с 01.10.1989)

910 14V/65A alternator
alternator with increased capacity (с 01.11.1990)

954 equipment package for avantgarde vehicles (с 01.06.1993)
rotating emergeny flasher, front (red light)

984 elimination of ownership certificate but with coc papers (с 01.06.1993)


Está entre nós desde 1996, altura em que foi comprado novo na Mercauto, feito por encomenda com extras que nós queriamos. Na altura recebemos um convite e fomos visitar na Fabrica da Mercedes o inicio da construção do carro! Pequenos pormenores que penso que hoje em dia não é muito usual quer da marca ou na concorrência.

O carro para alem dos extras de origem e versão Avantgarde, conta com kit de carroceria da Lorinser,Kit de carroceria que fomos buscar à Lorinser Alemanha, parachoques frente e traseiro, as saias laterais, os novos faróis de nevoeiro,que foi logo instalado com o carro ainda por sair do stand, spoiler traseiro e lip na mala, Jantes 18´ 8/5 na frente e 9/5 atras da Brabus, suspensão coilover com regulação em altura e dureza KW variante2, no momento tem escape da EISENNMAN aliado com um filtro de ar KN.O carro tambem tem equipado um sistema de alarme.

No sistema de travagem foi aplicado o kit de travões AMG, proveniente do 55 AMG, que para alem da travagem poderosa, não dá sinais de fadiga ou qualquer vibração, pudera com uns discos de 355mm.

O motor de origem cedeu, ao partir uma válvula num dos cilindros e um desgaste causado por um parafuso solto na cambota, originando a troca por um motor novo 0km efectuado no stand da Mercedes comercial.

De volta à estrada é altura de cuidar do resto, foi trocado todo o tablier por um novo, pois com o passar do tempo, o tablier original abriu umas pequenas fendas no topo e como não era digno do carro resolveu-se trocar juntamente com o friso da bela madeira olho de pássaro que também apresentava sinais do tempo.

Posto alguma informação sobre o carro, para mim é um daqueles modelos intemporais pois com o passar dos anos o carro mantêm uma linha actual, elegante e desportiva ao mesmo tempo. Com uma estabilidade, robustez, insonorização e com um conforto de rolamento/envolvência de níveis elevados.


Depois de algumas considerações sobre o mesmo é altura de passar para a reportagem fotográfica do carro do Mês de Abril do AMB:


http://img99.imageshack.us/img99/3266/img5219sm7.jpg


http://img376.imageshack.us/img376/8659/img5233yj2.jpg


http://img383.imageshack.us/img383/7065/img5238cp7.jpg


http://img99.imageshack.us/img99/8900/img5239op9.jpg


http://img376.imageshack.us/img376/3322/img5240re2.jpg


http://img99.imageshack.us/img99/7088/img5245gb8.jpg


http://img99.imageshack.us/img99/6089/img5249pu5.jpg


http://img376.imageshack.us/img376/4813/img5250cg3.jpg


http://img376.imageshack.us/img376/7127/img5254at1.jpg


http://img376.imageshack.us/img376/6963/img5261db8.jpg


http://img99.imageshack.us/img99/1600/img5263px7.jpg


http://img99.imageshack.us/img99/4518/img5265zl6.jpg


http://img383.imageshack.us/img383/1092/img5266bb4.jpg


http://img376.imageshack.us/img376/9821/img5268li2.jpg


http://img383.imageshack.us/img383/9080/img5275fx0.jpg


http://img383.imageshack.us/img383/6219/img5284xf3.jpg


http://img376.imageshack.us/img376/7409/img5294ia7.jpg


http://img376.imageshack.us/img376/226/img5298pi1.jpg


http://img376.imageshack.us/img376/2199/img5302ci2.jpg


http://img99.imageshack.us/img99/557/img5304gg3.jpg


http://img383.imageshack.us/img383/5188/img5305yi2.jpg


http://img376.imageshack.us/img376/6017/img5309fx3.jpg


http://img376.imageshack.us/img376/7089/img5310ct8.jpg


http://img383.imageshack.us/img383/4464/img5311uk6.jpg


http://img376.imageshack.us/img376/9174/img5314uv8.jpg


http://img376.imageshack.us/img376/3352/img5320vi6.jpg


http://img376.imageshack.us/img376/4412/img5325du2.jpg


http://img376.imageshack.us/img376/6105/img5328up4.jpg


http://img376.imageshack.us/img376/5932/img5331nt4.jpg


http://img383.imageshack.us/img383/7493/img5335yj8.jpg


Fim.

Os locais escolhidos para esta sessão fotografica começou na lagoa azul, passando pelo guincho e acabou na praia de ribamar.

Espero que tenham gostado.

Um abraço

[Luis E320Cdi]

Um carro fantástico sem qualquer sombra de duvidas.... PARABENS!!!

Pessoalmente não gosto muito das jantes mas são opiniões, tb não imagino outras para pôr no lugar dessas.....mas de resto um modelo intemporal.
E um grande cuidado do proprietário pelo que gasta nesta máquina!!

[johnb]

Boas...

Parabéns pela nomeação e pelo maquinão!!


Abraço, João.;)

[gemeos]

pra mim o carro tá divinal, adoro esse modelo. e então como este está!!!ainda melhor.

[Nuno Lopes]

Espetacular! Excelente escolha para carro do mês. Isto é um verdadeiro canhão! Impõe respeito!

Parabéns pelo magnifico exemplar que tem!

Abraço

[DTM]

Espetacular! Excelente escolha para carro do mês. Isto é um verdadeiro canhão! Impõe respeito!

Parabéns pelo magnifico exemplar que tem!

Abraço


O série E é um carro espectacular,tem um rolar na estrada como muito poucos carros da marca têm.

Eu pessoalmente já andei num, e é deveras um CARRO.

Este, tem estes extras que aínda o diferencia mais ,não cometo nenhum erro em dizer, que tal como está ,é seguramente unico.

Muitos parabens .

[Coutinho]

Boas.

Parabéns pela eleição, e pelo exemplar que possuis.

Sem duvida um veiculo unico, pela personalização do mesmo. Ainda à dias o vi a rolar na A5 e fica sempre "no olho".

Agora só falta comparecer no próximo Encontro em Belem, para o pudermos apreciar o Carro do mês de Abril ao vivo.

Um abraço.

[António Peres]

Excelente e MAGNIFICA escolha para carro do mês. Embora tenha uma opinião muito própria dos E W 210, tenho que dizer que este é muito mais que um simples 210: é um carro com um motor suave, MUITO BEM personalizado (embora as jantes Lorinser 19' que lá andaram há uns tempos fossem mesmo as minhas favoritas:redface: ), MUITISSIMO bem tratado e estimado e ainda é de facto um exemplar único (copiando aqui o meu amigo Licinio). Realmente a linha dos 210 continua linda.

A foto-reportagem está MAGNIFICA amigo Bruno. Belissimas paisagens para um belissimo carro. MUITOS PARABÉNS. Continua a estimá-lo assim.

Um abraço
António

[Armando]

Parabéns pela eleição e parabéns pela excelente máquina!

Que mais posso dizer de uma máquina poderosa tão bem mimada/estimada?

[Mig_E300TD]

Foi uma óptima escolha para carro do mês. Este w210 continua fabuloso.

[Nuno Lopes]

O série E é um carro espectacular,tem um rolar na estrada como muito poucos carros da marca têm.

Eu pessoalmente já andei num, e é deveras um CARRO.

Este, tem estes extras que aínda o diferencia mais ,não cometo nenhum erro em dizer, que tal como está ,é seguramente unico.

Muitos parabens .


Não me interpretem mal... usei o termo canhão como sendo um elogio! devido ao porte que o carro tem.

[Joao87]

Muito bom. esta lindo adoro a grelha a cor do carro.
Lindo

[RUI ANASTACIO]

Muito bom mesmo!!

Eu costumo andar com alguma frequência num w210 (250td do meu pai), mas acredito que esse não tenha muito a ver....

Parabéns!!

[attos]

PARABENS...
O carro realmente esta muito bonito...
Da sempre gosto ver um carro assim exclusivo, pois nao deve haver muitos como este... e bem tratado.
Adorei ver a galeria de fotos... esta muito bem feita.
Abraco

[omoron]

Parabens, o carro esta muito bonito e simples.


Abraços

[manuel martins]

parabéns pela excelente reportagem, belas fotos!
o carro está perfeito! está com muito bom gosto!

[gtis2500]

Um belo gosto... as jantes, os acabementos... ate os interiores, o grande motor... belissima escolha... meus parabens, votos de excelentes e bons kilometros ao volante dessa beleza.

Um abraço.

[linker]

E mais um belo carro que merece sem duvida o titulo de carro do mes!! Gosto muito deste modelo do classe E e este está muito bem estimado, e muito bem personalizado. Espero que continue entre nos por muito muito tempo!

[Trackfreeks]

Muito obrigado a todos pelo feedback!

[GoldenEagle]

Belo exemplar que aí tens, estima-o.

[r2ms]

Muito bem escolhido...

Ganda máquina...

Estima-o que é um avião...

[PEDRO PINTO]

Estes E W210 são carros que para mim demonstram em parte o que a MERCEDES BENZ de melhor sabe fazer "Automóveis" , pq carros a outras a marcas a fazer , mas este além de ser uma motorização não muito vista E280 , esta minado de extras pessoais(Personalizações) que o amigo Trackfreeks escolheu , mas há uma coisa que vos tenho de confessar a uns anos o meu pai tinha um amigo que tinha E55AMG e cheguei a ir ao Porto naquilo e havia uma coisa que eu reparei o motor daquilo em alta parece que Uivava , agora o seu com um escape de uma das melhores marcas do Mundo isso deve ter um som que só deve apetecer esmagar o pedal ....

Parabéns era dos carros que tinha mais curiosiade para ver é brutal e ao mesmo tempo distinto ....

Saudações estrelares

[MFREIRE]

Parabéns pela Máquina. :) Merece a eleição. :mad: Belas jantes a condizer. e para não me alongar felicito-o pelo bom gosto que teve não só a tirar as fotos, mas também por escolher boas paisagens de fundo. PARABÉNS.

[Valente AMG]

Bem, espétacular sim senhor, "bela biatura".

Muitos parabéns, foi realmente mt bem escolhido para carro do mês e essa sessão fotográfica nem se fala, adorei o carro e as paisagens...

Abraço

[vito75]

Parabéns pela eleiçao para carro do mes e pelo magnifico exemplar que tem!
Abraços
Vito75

[Trackfreeks]

Mais uma vez obrigado pelos comentário proferidos ao meu LV2, esta é a denominação dada pela SportsService Lorinser a este carro (no meu caso apenas falta o motor que eles colocaram no carro para ser um verdadeiro LV2) ehhehe.

Esta semana fiz então o upgrade das jantes!

Três coisas que foram logo evidentes, embora as Brabus eram tambem de 18 polegadas, o seu desenho faziam com que ao lado de outras 18 pareciam mais pequenas.

Por terem um desenho fechado escondiam os majestoso travoes AMG 355mm.

E eram excessivamente pesadas! Aliando o facto de andar ilegal com elas pois como o eixo traseiro eram de 9.5 polegadas andava com um pneu 255, que não consta das medidas do E280, assim ando com as medidas certas, que são 235-45/18 nos 4.


Afinal parece que são quatros aspectos, é que o carro mudou de comportamento para melhor, como as novas jantes são mais leves, e como o eixo traseiro já não puxa os grande 255, o carro agora está muito mais solto, notando a subida de regime de baixas com outra "alma".

Irei efectuar outra sessão fotografica para ser ver os novos sapatinhos, que no meu entender e na casa de jantes/pneus ficaram soberbas, como se fossem desenhadas para o modelo em questão.


Um abraço a todos.

[César Carvalho]

Boas.

Excelente carro, com umas pequenas, grandes particularidades, de quem só mesmo por gosto é que que fazia estas Mod's :)
Continua assim, estás de parabéns, tens é de mostrar o carro ao vivo nos encontros às quartas para tomar café :)

[PEDRO PINTO]

Mais uma vez obrigado pelos comentário proferidos ao meu LV2, esta é a denominação dada pela SportsService Lorinser a este carro (no meu caso apenas falta o motor que eles colocaram no carro para ser um verdadeiro LV2) ehhehe.

Esta semana fiz então o upgrade das jantes!

Três coisas que foram logo evidentes, embora as Brabus eram tambem de 18 polegadas, o seu desenho faziam com que ao lado de outras 18 pareciam mais pequenas.

Por terem um desenho fechado escondiam os majestoso travoes AMG 355mm.

E eram excessivamente pesadas! Aliando o facto de andar ilegal com elas pois como o eixo traseiro eram de 9.5 polegadas andava com um pneu 255, que não consta das medidas do E280, assim ando com as medidas certas, que são 235-45/18 nos 4.


Afinal parece que são quatros aspectos, é que o carro mudou de comportamento para melhor, como as novas jantes são mais leves, e como o eixo traseiro já não puxa os grande 255, o carro agora está muito mais solto, notando a subida de regime de baixas com outra "alma".

Irei efectuar outra sessão fotografica para ser ver os novos sapatinhos, que no meu entender e na casa de jantes/pneus ficaram soberbas, como se fossem desenhadas para o modelo em questão.


Um abraço a todos.

Vou tentar ir ao enc.nacional e espero que o amigo Trackfreeks leve essa maquinazita até a Figueira , para vermos esse diabo:evil: :evil: :evil: .

Saudações Estrelares

[Eu_Mesmo]

Parabens pelos carros que tem especialmente por este w210 que e pura e simplesmente fascinante.
Mas o outro que anuncia denominado TYP R nao fica a tras. ca em casa tambem existe um mas em CTR de 2007 e um canhao.
Mais uma vez parabens e no minimo 2 milhoes de km e o que desejo

[Trackfreeks]

Obrigado mais uma vez pelos comentários. A ver se tenho tempo este fim de semana para tirar umas fotos novas, com as jantes novas já montadas e escape novo.

O Integra type R é um carro que eu tenho no coração ;) e este é apenas um projecto para ser usado em "pista".

Um abraço.

[Macc]

Parabens pela sua Máquina sim senhor!!! Muito Bonito e simples!

[Trackfreeks]

Aqui ficam as fotos dos novos upgrades ao E280.

http://img165.imageshack.us/img165/7364/img5568ps9.jpg


http://img127.imageshack.us/img127/222/img5572rb1.jpg


http://img165.imageshack.us/img165/3250/img5580hp4.jpg


http://img127.imageshack.us/img127/2064/img5588as8.jpg


http://img165.imageshack.us/img165/839/img5592rt9.jpg


http://img165.imageshack.us/img165/8082/img5596vk4.jpg


http://img261.imageshack.us/img261/8310/img5608px3.jpg


Agora ando a investigar o mercado para trocar o meu big brake upgrade AMG por um Brembo ou Mov´, D2.


Um abraço.

[PEDRO PINTO]

É a palavra ideal para definir o seu E280 .....

Só uma Question esses pneus tb foram mudados?????

Pelo rasto parecem-me os Bridgestone Potenza ou Yokoama?????

Saudações estrelares

[Trackfreeks]

Boas.

Mais uma vez obrigado ;) e por favor trata-me por tu.

Os pneus, tive que comprar apenas dois, pois os outros dois aproveitei das outras jantes Brabus que eram recentes.

Agora tenho os 4 pneus na mesma medida 235/40-18

Na frente tenho os novos Dunlop SP sport Maxx GT

Os traseiros já usados são os Bridgstone RE-050A

Um abraço.

[PEDRO PINTO]

Boa Escolha Amigo Track....

Uma frente incisiva , com uma traseira ainda mais agarrada com a suspensão que têm isso quase não têm limites ao curvar , deve ser apontar a frente para a corda da curva .....

E vamos ver do que tu és capaz Estrelinha R
Saudações Estrelares

[DTM]

Mais uma vez, reafirmo,não é vulgar ver um carro assim.....:o :o

Está espectacular, verdade, eu gosto particularmente do visual discreto que apresenta.

Belo carro.

Votos de muitos KMS....!

[Mr_Trecolareco]

:snooty:

De facto estas 18" parecem maiores que as brabus, mas tamanho não é tudo e estas são mais feias :dah:

Mas desde que tu gostes...:think:

Agora tira os travões AMG para meter os D2 em roxo sff LOL :dance:

[Mr_Trecolareco]

Nem reparei que estas fotos estavam na apresentação do carro do mês.

É claro que tb aqui ficam os parabéns pelo belo 210, foi este que me fez gostar de mercedes classe E pois até conheçer estes a maioria na rua eram os taxis com o T na traseira e com jantes pequenas eheh

:cool:

[António Peres]

Está fabuloso sim senhor amigo Bruno.

Amigo Alexandre, há quanto tempo!!!!! Tudo bem contigo meu amigo? GRANDE abraço.

[SiLvEsTrE]

Este carro tira-me do sério. Não só tem uma motorização que considero muito equilibrada, como está transformado com uma elegancia notável.

As alterações que sofreu beneficiaram muito a parte estética, que é a única que posso analisar. Mas acredito que a parte dinâmica esteja também muito melhorada.

Só tive oportunidade de ver este carro uma vez e foi de passagem mas marcou-me pela imponencia que transpira. E de facto, como já aqui se disse, o W210 tem uma linha sempre actual.

Espero poder ter o privilégio de ver este carro novamente em breve.

Parabéns pelo projecto!

Um abraço.

[ruipmoliveira]

Muito bem merecido e parabéns, este bólide está um assombro!!!

M.Cumps.

[vramalho]

Parabens,, bela máquina,, estamos em Belém no domingo.. AMB
Cpts

[Trackfreeks]

Muito obrigado a todos pelos comentarios ao W210 Lorinser e obrigado tambem pela eleição do carro do mês de Abril do AMB.

[PEDRO PINTO]

Amigo Trackfreeks :

Você terá de ir ao encontro nacional , nem que seja para nos mostrar esses seus upgrades:evil: :evil: :evil: mais recentes .....

Saudações Estrelares

[Aguilar]

Bonitas fotos, bonita máquina, com umas modificações de bom gosto.
Parabéns pela eleição, e pelo maquinão!;)

[amcep]

Já quase tudo foi dito, por isso apenas acrescento.

SIMPLESMENTE .... SOBERBO! :eek:.

(peço desculpa á administração pelo comentário em letras maiúsculas, mas é um mal necessário :lol: )

[Trackfreeks]

Obrigado! ;)

[TankDriver]

A simplicidade da nas vistas......da maneira como gosto;)

Muitos parabens pela Maquina e por ter sido o carro do mes!
De facto bom gosto n falta e o "premio"foi bem merecido.

Parabens e continuaçao!

[ikebanna]

Brutal, só lhe falta a sigla "E 280 LORINSER "...

[Trackfreeks]

Obrigado :)

Siglas já tem as laterais identificativas do Kit Lorinser.

Na traseira estou a pensar fazer como a Lorinser tem no SL deles, feito em vinil e da cor do carro para não chamar mto a atenção, mas por outro lado ficar la a sua identidade heheeh.

[acess2]

Parabens pela maquina amigo. Está simplesmente espetacular e muito bem conservado.
Não deixe envelhecer o lindo bebe que tem...

[Trackfreeks]

Hoje vou buscar o E 280 à Sotermica.

Ficou de ontem para hoje para colocar peliculas. Peliculas escurecidas LLUmar, ceramicas nos vidros traseiros e pelicula de segurança nos da frente.
E já homologado no IMTT.

Depois tiro fotografias para verem o resultado final.

Um abraço

[Trackfreeks]

Venho aqui dar o feedback da empresa Sotermica.

Muito simpaticos, desde o momento em que vamos com as duvidas das homologaçoes e qual o tipo e cor de pelicula a aplicar.

Profissionais a 100 %

E o que mais me agradou foi o facto de ter deixado la o carro, para colocar pelicula. E hoje levantei-o já com pelicula colocada, Inspecção periodica e extra-ordinaria feita. Tudo tratado e legalizado, ficando agora a espera do documento unico em casa com a respectiva nota.

Recomendo.

[Trackfreeks]

Um facto impressionante e que revela a qualidade MB é que 426.000km foi a inspecção técnica periodica num centro B e passou sem qualquer anotação!

[amg-power]

Um facto impressionante e que revela a qualidade MB é que 426.000km foi a inspecção técnica periodica num centro B e passou sem qualquer anotação!


o carro está muito bom!!! quantos cavalos tem?? e quanto tempo leva dos 0 aos 100km??


cumprimentos e muita sorte com o maquinão que tem!!! e nunca o venda!!!

[Trackfreeks]

Boas, de fabrica é anunciado 193 cv´s e ronda dos 0-100 na casa dos 9 segundos.

Aqui ficam algumas fotos já com a pelicula colocada nos 5 vidros.

http://img293.imageshack.us/img293/9346/img5830kq8.jpg

http://img176.imageshack.us/img176/7548/img5831mi7.jpg

http://img293.imageshack.us/img293/4295/img5833ot7.jpg

http://img176.imageshack.us/img176/6082/img5834fd5.jpg

[Armando]

Este carro está cada vez mais espectacular! Parabéns (mais uma vez)!

[Mig_E300TD]

Ficou lindo, carago!!!

[António Peres]

Está LINDISSIMO. Os meus parabéns pelo carro e pelo imenso bom gosto.

Um abraço.

[Trackfreeks]

Obrigado pelo vosso feedback!

O carro encontra-se de momento na mercedes comercial a eliminar umas fugas de oleo no motor e na caixa de velocidades.

No final desta semana esta de volta a estrada.

[Tug_Spark]

e ao vivo é ainda mais fascinante... heheheh

parabens ;)

[Marcio Rocha]

Parabêns pelo carro esta fantástico.
Eu na minha opinião tirava-lhe o spoiler em cima do vidro e ponha-lhe uma escape ou saidas de escape amg. Não me leves a mal e apenas refiro o que eu fazeria.

[Rbeast]

bonito, gosto de ver um mercedes desportivo

[p.vitorino]

Nao sei mesmo onde tenho andado com a minha cabeça, porke nunca me apercebi deste bolide? Está mm muito espectacular, e ainda para mais, é de um sitio muito perto de mim, meus parabens, um aparte!! o ke fez ás jantes BRABUS ????

[Trackfreeks]

Obrigado a todos pelo feedback!

As jantes Brabus neste momento estão à venda.

Obrigado.

[p.vitorino]

É com uma enorme surpresa e de bom agrado que recebo o convite da eleição do meu E 280 como carro do mês.


Nº de Cilindros 6
Cilindrada 2799 Cm3
Potência 193 cv´s
Binário 270.0 Nm
Velocidade máxima 230 km/h (anunciados) de ponteiro 260km/h
0-100 km/h anunciado acho que anda na casa dos 9/10 seg.


Identificação:

VIN WDB2100xxxxxxxx
Plant 50
Model E280
Chassis 21005xxxxxx
Engine 104945 xxxxxxxx
Transmission 717460 xxxxxxx
Tyres
Primary PIRELLI
Order 0 6 561 20514
Lights HELLA
Cab 00000
Delivery date 18.06.96
Dealer Portugal (561)
Interior leather black or graphite (201)
Paint
366 azurite blue metallic (с 01.01.1994)

Options
249 automatically dipping inside rear view mirror (с 01.06.1990)

275 front seat positioned lower
memory package (driver's seat, steering column, mirror) (с 01.10.1993)

404 left front seat with multiple contour backrest (с 01.01.1996)

405 right front seat with multiple contour backrest (с 01.01.1996)

414 electric tilting/sliding roof in glass version (с 01.10.1988)

500 outside rear view mirror left and right, folding (с 01.10.1993)

512 radio Becker Europa cassette
radio MB Special with traffic news decoder (VK), with RDS (с 01.07.1992)

540 roller blind, electric, for rear window (с 01.05.1985)

543 sun visor with vanity mirror, illuminated, left and right (с 01.11.1978)

570 folding armrest front w202/210 stowage box front with armrest (с 01.04.1970)
front folding armrest w202 - housing at front with armrest

581 automatic climate control (с 01.01.1977)

600 headlamp wiper/washer (с 01.08.1971)

611 courtesy lamps for front and rear doors, with W124 also for central doors/W202 front doors only (с 01.11.1978)

612 lamp unit: gas discharge lamp (ael)
xenon headlight (с 01.10.1993)

630 ECE warning triangle (с 01.08.1980)

659 light alloy wheels -5-holes (avantgarde design) (с 01.10.1994)

673 high-capacity battery (с 01.01.1964)

682 fire extinguisher (с 01.04.1970)

693 blue heat insulating glass, side and rear windows, rear window laminated safety glass, windscreen clear glass
blue heat insulating glass all round, tinted strip rear window single pane safety glass (с 01.10.1994)

807 Change of year of model, last figure shows new model year

819 CD changer - alpine - in trunk (с 31.07.1992)

884 trunk lid additional locking mechanism (hzs) (с 01.10.1989)

910 14V/65A alternator
alternator with increased capacity (с 01.11.1990)

954 equipment package for avantgarde vehicles (с 01.06.1993)
rotating emergeny flasher, front (red light)

984 elimination of ownership certificate but with coc papers (с 01.06.1993)


Está entre nós desde 1996, altura em que foi comprado novo na Mercauto, feito por encomenda com extras que nós queriamos. Na altura recebemos um convite e fomos visitar na Fabrica da Mercedes o inicio da construção do carro! Pequenos pormenores que penso que hoje em dia não é muito usual quer da marca ou na concorrência.

O carro para alem dos extras de origem e versão Avantgarde, conta com kit de carroceria da Lorinser,Kit de carroceria que fomos buscar à Lorinser Alemanha, parachoques frente e traseiro, as saias laterais, os novos faróis de nevoeiro,que foi logo instalado com o carro ainda por sair do stand, spoiler traseiro e lip na mala, Jantes 18´ 8/5 na frente e 9/5 atras da Brabus, suspensão coilover com regulação em altura e dureza KW variante2, no momento tem escape da EISENNMAN aliado com um filtro de ar KN.O carro tambem tem equipado um sistema de alarme.

No sistema de travagem foi aplicado o kit de travões AMG, proveniente do 55 AMG, que para alem da travagem poderosa, não dá sinais de fadiga ou qualquer vibração, pudera com uns discos de 355mm.

O motor de origem cedeu, ao partir uma válvula num dos cilindros e um desgaste causado por um parafuso solto na cambota, originando a troca por um motor novo 0km efectuado no stand da Mercedes comercial.

De volta à estrada é altura de cuidar do resto, foi trocado todo o tablier por um novo, pois com o passar do tempo, o tablier original abriu umas pequenas fendas no topo e como não era digno do carro resolveu-se trocar juntamente com o friso da bela madeira olho de pássaro que também apresentava sinais do tempo.

Posto alguma informação sobre o carro, para mim é um daqueles modelos intemporais pois com o passar dos anos o carro mantêm uma linha actual, elegante e desportiva ao mesmo tempo. Com uma estabilidade, robustez, insonorização e com um conforto de rolamento/envolvência de níveis elevados.


Depois de algumas considerações sobre o mesmo é altura de passar para a reportagem fotográfica do carro do Mês de Abril do AMB:


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http://img383.imageshack.us/img383/7493/img5335yj8.jpg


Fim.

Os locais escolhidos para esta sessão fotografica começou na lagoa azul, passando pelo guincho e acabou na praia de ribamar.

Espero que tenham gostado.

Um abraço
Gostar é pouco, espectacular, tens um carro ke apesar de uns anitos faz dor de cotovelo a muitos novos, ja tinha comentado e volto a comentar, parabens.
Um abraço

[michelr]

http://img383.imageshack.us/img383/4464/img5311uk6.jpg
Uma bela maquina sem duvida.

diz-me uma coisa, a grelha da frente e a grelha de baixo a do spoiler, de que cor são? antracite? Quem pintou? Gostei muito do detalhe.

[Trackfreeks]

Boas!

A grelha de cima está pintada a cor da carroceria. As inferiores estão pintadas de preto. Foram pintadas na oficina onde costumo fazer as reparaçoes de pintura fica em tires.

[Trackfreeks]

Ora já faz algum tempo que não postava por aqui!

O E conta com 470.000 km´s e sempre a andar.

Das ultimas fotos que coloquei conta com pequenas mudanças.

Jantes 19 AMG, ponteiras de escape novas oriundas do VW passat RGT e Bi-Fuel foi instalado um kit GPL BRC que até a data com 600 km´s feitos estou 100% satisfeito.

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs1133.snc4/149582_1227425981262_1697434241_416416_656932_n.jp g

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs988.snc4/76142_1227425901260_1697434241_416415_4746409_n.jp g

Um abraço.

[MFREIRE]

Ó Amigo Trackfreeks

Realmente está de parabéns.
Mudou para melhor sim senhor.
Isto é o meu gosto claro.

Essas jantes ficam-lhe bem, e o escape então está um mimo.

Continue a estimá-lo e que faça muitos e bons Kms.

Um abraço

[PAPY]

Sejas bem aparecido eheh

O teu carro está um espanto, como é habitual! As ponteiras ficaram muito porreiras e as jantes tambem, embora ache que as anteriores se enquadrassem melhor com o restante look do carro :iconlovembcpv2:

[MB ALEX]

O carro está fenomenal:o. As mod`s mais recentes ficaram muito melhor que as anteriores;), a ponteira está bastante fixe http://www.forum.amigosdosmercedes.com/images/icons/icon14.gif. Continuações:iconlovembcpv2:

[SiLvEsTrE]

Sejas bem aparecido! E logo com boas novidades... ;)

Este carro é uma inspiração... 470.000 Kms rodados e um aspecto imaculado.

Gostei muito das novidades. As ponteiras de escape são incomparávelmente mas bonitas e elegantes. As jantes casam melhor com o conjunto embora percam na exclusividade.

No geral, melhorou significativamente.

Boa escolha na marca do kit GPL! Só deixo uma ressalva; toma atenção a eventuais gastos de óleo excessivos, face à quilometragem do motor. O GPL é muito abrasivo e detergente e poderá remover os depósitos que se tenham vindo a acumular no motor, deixando folgas no motor e aumentando o consumo de óleo.

Vai actualizando este tópico ou cria mesmo um diário de bordo. O carro merece e nós agradecemos.

[ERodrigues]

Estive a "vasculhar" este tópico e de facto está um projecto de extremo bom gosto.:cool:

Quanto à quilometragem do carro... Prova que é Mercedes-Benz. :iconlovembcpv2:

Esperemos que hajam actualizações para mostra a boa forma e a bela estética deste W210.

[RC]

Que manutenção teve esse E210 ao longo dos seus quase 500.000 kms?
Problemas mais notáveis e peças de maior desgaste?

[Mr_Trecolareco]

Boas,

Após mtos anos de namoro eis que esta bela maquina veio para a minha casa. Já o conheço há 10 anos e sei o bem tratado que está. Foi só preciso uma promessa de o continuar a tratar tão bem como foi tratado e de o manter aqui pela familia.

Em relação às questões:

- do Erodrigues: actualizações podem ir havendo, mas não tenciono modificar o que está feito. Está tudo feito com bom gosto e com qualidade por isso vai ser evitar estragar e manter brilhante LOL

Mas conforme houver fotos engraçadas ou viagens mais relevantes tento passar por cá.

Para já está com quase 479.000km's, por isso a próxima foto deve ser dos 480.000km :iconlovembcpv2:


- do RC:

Que eu saiba além da manutenção prevista pela mercedes ao longo das 4 centenas de quilometros ( oleos, filtros, vela, pastilhas, casquilhos, suspensões etc ) as únicas que deram de si foi os catalizadores ( tenho de confirmar ), reparação da engrenagem da 2ª mudança e o tal parafuso do interior do motor que após mais de 400.000kms resolveu sair do sitio levando á reparação do mesmo.

Items de maior desgaste devem ter sido pneus e pastilhas de travão :twisted:

[jobela]

Boa compra, é muito bonita

[RC]

Muito bom sim senhora!

:iconlovembcpv2::iconlovembcpv2::iconlovembcpv2:

[Mr_Trecolareco]

Obrigado.

Ainda nao fez os 480.000km's ( talvez esta semana :) ) mas fica uma bela foto tirada pelo Hugo Tiago ( http://www.flickr.com/photos/hugotiago/6077727337/in/photostream/ ).

http://img38.imageshack.us/img38/139/dsc2086h.jpg

[ERodrigues]

Está fantástico! :iconlovembcpv2:

Parabéns. ;)

[Mr_Trecolareco]

Boas, os km's passam depressa a chegar aos 490.000km's onde vai efectuar a minha primeira grande revisão.

Entretanto tem sido mto GPL, alguma gasolina e coloquei 4 Pirelli Sport TT Maxx que estão a cumprir nos conformes.

4535

Que assim continue :cool::cool:

[Mr_Trecolareco]

Boas,


Já pode usar a plaquinha :cool::

http://img.photobucket.com/albums/v159/Mr_Trecolareco/Mercedes%20E280/500kmsa.jpg

Vai levar a revisão devida e mais um mimo:

http://img.photobucket.com/albums/v159/Mr_Trecolareco/Mercedes%20E280/DSCF9463.jpg

[RMercedes]

Boas Tardes!

Onde podemos comprar essa plaquinha. Uma vez vi uma à venda no e-Bay, mas era dos 250.000KM. A intenção era comprar-la, mas o preço começou a subir por aí a cima..
O meu ainda nem dos 130.000 chegou, mas guardava a placa para quando fosse a altura.

Abraço:iconlovembcpv2:

[Mr_Trecolareco]

Está a venda no nosso forum na zona de classificados, o preço é que não é mto simpático senão já a tinha comprado.

http://forum.mercedesbenzclubportugal.pt/showthread.php?27676-Vendo-Placa-500.000-Kms-MB-grelha
(http://forum.mercedesbenzclubportugal.pt/showthread.php?27676-Vendo-Placa-500.000-Kms-MB-grelha)

Pessoalmente até acho que devia ser oferta da Mercedes como incentivo à boa manutenção e duração das maquinas.

[Mr_Trecolareco]

Novidades...

A mercedes portugal já respondeu em relação á chapa de comemoração...apenas quando se chegar ao milhão. Espero que qd lá chegar não virem o bico ao prego e digam 2 milhões lol

Entretanto, o termostato cedeu e o carro começou a funcionar aos 100º/110º em vez dos 88º e antecipei a revisão dos 505.000km's ( tem 503mil e poucos ) no nosso colega PVitorino.

Veio de lá 5 estrelas, assim como o serviço, mas a relembrar do que tenho de atacar a curto prazo: os pontos de ferrugem típicos nas portas junto as borrachas, e a folga do diferencial com o meio milhão já é notória.

[SiLvEsTrE]

Está a venda no nosso forum na zona de classificados, o preço é que não é mto simpático senão já a tinha comprado.

http://forum.mercedesbenzclubportugal.pt/showthread.php?27676-Vendo-Placa-500.000-Kms-MB-grelha
(http://forum.mercedesbenzclubportugal.pt/showthread.php?27676-Vendo-Placa-500.000-Kms-MB-grelha)

Pessoalmente até acho que devia ser oferta da Mercedes como incentivo à boa manutenção e duração das maquinas.
No eBay aparecem muitos negócios destes a bons preços.

Cá por casa tenho a dos 200.000, 300.000 e 500.000. A do 1.000.000 quando aparece já é muito cara. E ainda estou longe de precisar dela... :D

[JoãoCabral]

Maquina.

Parabens.

Joao Cabral